Vidiniai veidrodėliai, apsaugantys nuo akinimo, buvo sukurti, kai naktį juos apšviečia galinio automobilio žibintai, o atsispindėjusi šviesa iš galinio vaizdo veidrodėlių patekdavo į vairuotojo akis, kurios yra linkusios į akinimo sąlygas. Vidiniai veidrodžiai, apsaugantys nuo akinimo, gali būti suskirstyti į du tipus:
(1) Pleišto tipo vidiniai galinio vaizdo veidrodžiai, kurių kaina yra maža ir pagrindinis skerspjūvis;
(2) Funkcinio naudingumo požiūriu vidiniai veidrodžiai, kuriuose naudojami elektroniniu būdu valdomi spalvoti šviesą skleidžiantys elementai arba skystųjų kristalų elementai, naudojami tik esant būtinoms scenoms.
Apsaugos nuo akinimo veidrodis susideda iš specialaus elektrocheminio veidrodžio, dviejų fotoelektrinių jutiklių ir elektroninio valdiklio. Elektroninis valdiklis priima fotodiodo perduodamą šviesos švitinimo intensyvumo signalą, o jei galinis žibintas yra stipresnis už priekinį, elektroninis valdiklis išves į veidrodį įtampą, kad pakeistų veidrodžio elektrocheminio sluoksnio spalvą. Kuo ši įtampa didesnė, tuo didesnis elektrocheminio sluoksnio spalvos pokytis. Pasikeitus elektrocheminio sluoksnio spalvai, ženkliai susilpnėja pro elektrinį galinio vaizdo veidrodėlį į vairuotojo akis atsispindinti šviesa, o tai ne tik neturi įtakos vairuotojo regėjimui, bet pagerina vairuojančios transporto priemonės komfortą ir saugumą.
